16 tipuri de sporuri, cu asta se laudă CFR Călători. Cu asta se laudă compania în vremuri de austeritate și creșteri de taxe.
Directorul general are venituri de 10.000 de euro pe lună, potrivit Kanal D. Între timp, călătorii se plâng de căldură în trenurile fără aer condiționat și de toaletele murdare.
Directorul CFR are salariu mare
Aerul condiționat nu funcționează în multe trenuri. Conducerea CFR nu le poate oferi nimic altceva decât scuze și aroganțe.
„În concepţia unora probabil angajaţii statului trebuie să fie săraci lipiţi pământului. Nu sunt sărac. Nu am 5.000 de euro pe lună, am 4.000 de euro numai pe chiria din Dubai. Am peste 11.000 de euro pe lună.”, a răspuns Traian Preoteasa întrebat, joi, într-o conferinţă de presă, despre declaraţia sa de avere şi cum îşi permite ca din venituri de 5.000 de euro lunar să achite o rată lunară pentru un apartament în Dubai.
„Dacă luaţi veniturile, am peste 11.000 de euro pe lună şi nu plătesc nicio rată. Este un contract de vânzare-cumpărare, care este suma totală a apartamentului. Plăteşti o taxă de rezervare, după care într-un cont escrow plăteşti rate la an, nu la lună, nu există rată lunară şi se trag bani în funcţie de realizările constructorului. Primul apartament este terminat, s-a plătit în decurs de cinci ani şi mai are o componentă contractul din Dubai, plăteşti jumătate şi jumătate după ce iei cheia, care se plăteşte singur din chirie. Nu plătesc niciun leu rată în Dubai”, a explicat Traian Preoteasa, potrivit News.ro.
- Vechime: 12 – 25%
- Condiții grele de muncă feroviară: 3-8%
- Condiții periculoase: 10-15%
- Munca de noapte: 25%
- Ore suplimentare: 100%
- Lucru sistematic peste program: 5-25%
Pasagerii sunt supărați! O femeie se plânge că va avea pensie scăzută din cauza sporurilor din banii publici ale plătitorilor de taxe. Alți pasageri se plâng constant de căldură.
În interiorul unui tren s-a înregistrat temperatura maximă de 35 grade Celsius. Sunt condiții de saună.
Directorul a dat un răspuns halucinant:
„Îmi cer scuze. Altceva nu am ce să zic”.
Operatorul de stat încearcă să supraviețuiască în timp ce companiile private încearcă să ridice ștacheta. Recent, a fost fabricat primul tren din România, în ultimii 80 ani.
Sursa Foto: CFR, Facebook
Iulian Constantin are o experiență de peste 4 ani în presă după ce a absolvit Facultatea de Jurnalism în anul 2019. A lucrat ca reporter TV, fotograf și a colaborat cu mai multe reviste și ziare. Hobby-urile …