„Un nou lot din secțiunea montană a A8 (Autostrada Unirii) are constructor desemnat”, anunță miercuri, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.
Potrivit acestuia, „o asociere de constructori români și turci a fost declarată, astăzi, de CNAIR, câștigătoarea licitației pentru construcția lotului Miercurea Nirajului–Sărățeni, în lungime de 23,4 km (dintre care 1,07 km de tuneluri)”.
Șeful CNAIR, Cristian Pistol, precizează că asocierea care a fost desemnată câștigătoarea contractului este formată din OZALTIN INSAAT TICARET VE SANAYI A.S. (lider) și INFRAVIS SRL.
„Constructorii turci au la dispoziție 2,98 miliarde de lei (fără TVA) și 30 de luni (6 luni proiectare și 24 de luni execuție) pentru finalizarea acestui lot în lungime de 23,4 km”, transmite Pistol.
Potrivit ministrului Sorin Grindeanu, pe traseul acestui nou lot montan de autostradă vor fi construite inclusiv:
- un tunel bidirecțional (740 m), în apropierea localității Măgherani;
- un tunel bidirecțional (330 m), în apropierea localității Chibed;
- un ecoduct peste DN13A și calea ferată;
- un ecoduct peste DN13 (zona Acățari).
„Contractul va putea fi semnat peste 10 zile, dacă nu vor fi depuse contestații”, precizează Sorin Grindeanu.
Autostrada Unirii va costa peste 4 miliarde de euro
Autostrada A8, denumită și Autostrada Unirii este o autostradă ce va fi construită pe traseul Ungheni- Iași – Târgu Frumos – Pașcani – Târgu Neamț – Poiana Largului – Ditrău – Târgu Mureș, unde va face joncțiune cu Autostrada A3.
Va avea o lungime de 304,2 km, la un cost estimat de 4,07 miliarde de euro.
Foto: Sorin Grindeanu – Facebook
CITEȘTE ȘI:
Rareș Mereuță este reporter specializat în domeniul politic, cu o carieră începută în 2022 ca editor de știri la un post de televiziune central. Absolvent de licență și master în Științe …