Radarele inteligente, împânzite prin toată țara, au început să împartă amenzi. Procesele verbale, greu de contestat

0
1
radarele-inteligente,-impanzite-prin-toata-tara,-au-inceput-sa-imparta-amenzi.-procesele-verbale,-greu-de-contestat
Radarele inteligente, împânzite prin toată țara, au început să împartă amenzi. Procesele verbale, greu de contestat

Peste 800 de amenzi au fost aplicate de la implementarea sistemului e-sigur, pentru încălcarea Codului rutier fiind suspendate și o mulțime de permise auto, potrivit informațiilor obținute de „Adevărul”.

Peste 800 de amenzi au fost aplicate de la implementarea sistemului e-sigur

„De la începutul anului au fost aplicate aproximativ 800 de sancțiuni contravenționale prin sistemul e-sigur, a explicat pentru „Adevărul” Bogdan Ghebaur, purtător de cuvânt al IGPR.

Potrivit acestuia, în funcție de clasa de sancțiuni, amenda rutieră în 2025 poate avea următorile valoari:

  • clasa I (2 – 3 puncte de amendă) = 405 lei – 607,5 lei;
  • clasa a II-a (4 – 5 puncte de amendă) = 810 lei – 1012,5 lei;
  • clasa a III-a (6 – 8 puncte de amendă) = 1.215 lei – 1.620 lei;
  • clasa a IV-a (9 – 20 puncte de amendă) = 1.822,5 lei – 4.050 lei;
  • Doar pentru persoane juridice – clasa a V-a (21 – 100 puncte de amendă) = 4.252,5 lei – 20.250 lei.

În ce privește viteza cu care a fost depășită limita legală, sancțiunile sunt:

  • 10-20 km/h peste limită: 2-3 puncte de amendă + 2 puncte penalizare;
  • 21-30 km/h: 4-5 puncte de amendă + 3 puncte penalizare;
  • 31-40 km/h: 6-8 puncte de amendă + 4 puncte penalizare;
  • 41-50 km/h: 9-20 puncte de amendă + 6 puncte penalizare;
  • Peste 50 km/h: 9-20 puncte de amendă și suspendarea permisului pentru 90 de zile;
  • Peste 70 km/h: 9-20 puncte de amendă și suspendarea permisului pentru 120 de zile.

Amenzile sunt trimise la domiciliul șoferilor. Niciuna nu a fost contestată

„Amenzile sunt trimise la domiciliile șoferilor, care fie le pot contesta, fie le plătesc”, a declarat Bogdan Ghebaur, precizând că, până în prezent, niciuna dintre cele peste 800 de amenzi nu a fost contestată.

„În primele 15 zile se va plăti doar jumătate din minim. Plata amenzii se poate efectua la Direcția de Taxe și Impozite Locale sau, online, pe platforma Ghișeul.ro”, a precizat sursa citată.

În cazul contestației – șoferii au la dispoziție tot 15 zile pentru a depune o plângere împotriva procesului – verbal de constatare și sancționare a contravenției la judecătoria de domiciliu sau cea de pe raza localității unde a fost aplicată sancțiunea.

800 de radare inteligente amplasate la nivel național

Sistemul e-sigur funcționează de la 1 ianuarie pe 3 tronsoane de drum (A1, A2 și DN2 Vrancea) iar de la 1 martie este operațional la nivel național, pe toate tronsoanele de drum unde se impune folosirea acestui sistem.

Până în prezent, la nivel național au fost amplasate 700 de radare inteligente, montate pe trepied, care înregistrează activitatea din trafic la calitate deosebită.

Practic, radarele sunt amplasate în zonele cu risc rutier, înregistrările fiind ulterior analizate. Abaterile sunt sancționate potrivit legii, după identificarea conducătorului auto. Procesul-verbal este comunicat la domiciliul acestuia, fără a fi necesară oprirea în trafic.

Acest sistem presupune monitorizarea traficului rutier prin colectarea de date cu ajutorul dispozitivele radar, tip pistol, din dotarea structurilor de Poliție Rutieră. Radarele de tip TruCAM II sunt amplasate în afara părții carosabile, montate pe trepied, la loc vizibil.

CNAIR va monta încă 400 de radare 

Compania de Drumuri CNAIR a anunțat că va începe montarea a 400 de radare fixe pentru monitorizarea traficului, pe lângă cele 700 deja existente.

Pentru a putea identifica abaterile de la normele rutiere și pe șoferii vinovați, sistemul este compus dintr-o rețea de camere video și radare. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere are obligația de a informa public, pe pagina de internet proprie, cu privire la existența mijloacelor tehnice fixe și scopul prelucrării datelor de monitorizare a traficului rutier.

Purtătorul de cuvânt al CNAIR a declarat că aceste radare fixe vor deveni funcționale în 2026. „Anul asta, dupa ce semnăm contractul, va începe montarea. Iar de anul viitor vor funcționa. Dar până atunci funcționează deja radarele mobile”, a spus Alex Șerbănescu.

Primele dosare penale au fost deja înregistrate

Au apărut și primele dosare penale. La 1 martie 2025, polițiștii Direcției Rutiere, din cadrul centrului E-SIGUR, s-au sesizat din oficiu cu privire la infracțiunea de fals în declarații, în cazul a doi conducători auto înregistrați în cadrul noului sistem de monitorizare a traficului, implementat la nivel național. Aceștia fuseseră înregistrați foto-video în timp ce depășeau limita de viteză, dar au declarat că soțiile lor conduceau, deși pe imaginile video se vedea clar că la volan erau bărbați, nu femei.

Pe numele celor doi s-au întocmit sesizări din oficiu cu privire la săvârșirea infracțiunilor de fals în declarații. 

Cei doi conducători auto au fost detectați de aparatul radar montat pe trepied, pe Drumul Național 2, în județul Suceava